Replika prvního vozu na světě - Technické muzeum v Brně

Údajně bez vědomí svého manžela vyjela 5. srpna roku 1888 (letos je to 130 let) z Mannheimu do svého rodného města Pforzheimu. Se syny zdolala dálku 106 km bez nehody, i když s technickými problémy. Například palivo zanášelo karburátor a docházelo k jeho ucpávání. Bertha Benzová k jeho čištění používala ryze ženskou pomůcku – úzkou sponu do vlasů. Po cestě také neměla kde dočerpat potřebné palivo, vůz byl první na světě, který jezdil na benzín, a dočasnými čerpacími stanicemi se staly lékárny na dané trase. Bertha Benzová vyjela za svítání z Mannheimu, do Pforzheimu dojela k večeru. Svým počinem přitáhla zájem o vůz nejen přihlížejících obyvatel, ale také novinářů. Rozptýlila pochybnosti o tom, že vůz je nespolehlivý a není bezpečný. Jeho prodeji se začalo dařit. Tříkolka odstartovala rozvoj automobilového průmyslu.